安平縣中泰鋼板網(wǎng)業(yè)有限公司
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更新時(shí)間:2020-04-27 09:14:51
高鐵聲屏障也叫做高鐵隔音墻是為了解決在高速鐵路給人們帶來便捷、快速通行的同時(shí),對(duì)鐵路沿線的居民產(chǎn)生比較大的噪聲污染。新型高鐵聲屏障能滿足高速鐵路噪聲的治理需要,......
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冷卻塔的聲音來源主要體現(xiàn)在頂部排風(fēng)機(jī)器的風(fēng)噪聲以及下層的淋水時(shí)產(chǎn)生的噪聲。另外的一些聲源還包括:風(fēng)機(jī)的噪聲、減速機(jī)產(chǎn)生的噪聲、電動(dòng)機(jī)發(fā)出的噪聲、冷卻塔配管及閥體的噪聲、冷卻用泵的噪聲以及機(jī)殼振動(dòng)向周圍輻射所發(fā)出的噪聲。 為了使廠界噪聲值達(dá)到想要的標(biāo)準(zhǔn),我廠建議設(shè)置隔聲屏障,由于冷卻塔隔聲屏障的高度較高,由于工程投資及抗風(fēng)、抗震等因素,所以屏障采用上下兩段結(jié)構(gòu):上部分分為隔聲屏障,具有吸聲、隔聲作用;下部分為磚結(jié)構(gòu),如水泥空心磚等;地下部分為承重、扛傾覆的基礎(chǔ),以混凝土和鋼材為主。 |
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